Jei apie naująjį Lietuvos Socialinį klimato planą išgirdote tik 884 mln. eurų skaičių, svarbiausias praktinis klausimas yra paprastesnis: ar dalį šių pinigų galės gauti konkretus žmogus ar šeima?
Atsakymas – taip, tačiau ne visi ir ne pagal vienodas taisykles. Planas skirtas trims pagrindinėms grupėms: pažeidžiamiems namų ūkiams, pažeidžiamiems transporto naudotojams ir pažeidžiamoms labai mažoms įmonėms. Iš viso numatyta 16 priemonių. Apie 663 mln. eurų skirs ES Socialinio klimato fondas, likusią dalį – Lietuva. Oficialią plano informaciją skelbia Aplinkos ministerija.
Esmė
Esmė
Kas galės gauti paramą renovacijai, elektromobiliui ar judumui, kokio dydžio ji numatyta ir kada laukti kvietimų.
- Didžiausia tiesioginė nauda – pažeidžiamiems namų ūkiams Renovacijos priemonės pirmiausia orientuotos į mažesnes pajamas gaunančius žmones, tarp jų – turinčius teisę į būsto šildymo išlaidų kompensaciją. Priklausomai nuo priemonės ir šildymo būdo, numatyta padengti 50–85 proc. energinį efektyvumą didinančių darbų.
- Bus parama ir transportui Pažeidžiami transporto naudotojai galės pretenduoti į didelę kompensaciją elektromobiliui, dviračiui ar kitai tvaraus judumo priemonei. Atskiros priemonės numatytos ir labai mažoms įmonėms.
- Dauguma kvietimų – 2027 m. Europos Komisija nurodo, kad paraiškos daugumai investicijų turėtų atsiverti 2027 m. pirmąjį pusmetį. Tikslios pajamų ribos, dokumentai ir finansavimo sąlygos bus nustatomi konkrečių kvietimų aprašuose.
Kas iš esmės galės gauti paramą?
Vien mažos pajamos automatiškai negarantuos paramos pagal kiekvieną priemonę. Socialinio klimato fondas orientuotas į žmones, kuriuos ypač veikia energijos arba transporto išlaidų augimas ir kurie patys neturi pakankamai galimybių renovuoti būstą, pakeisti taršią transporto priemonę ar pereiti prie tvaresnės alternatyvos.
| Gavėjų grupė | Kokia pagalba numatyta | Ką svarbu žinoti |
|---|---|---|
| Pažeidžiami namų ūkiai | Daugiabučių, vienbučių ir dvibučių renovacija, energijos taupymo darbai | Renovacijos priemonės ypač orientuotos į gyventojus, turinčius teisę į būsto šildymo išlaidų kompensaciją |
| Pažeidžiami transporto naudotojai | Elektromobiliai, dviračiai, įkrovimo infrastruktūra, judumo paslaugos | Bus vertinamos pajamos, transporto nepriteklius ir konkrečios priemonės sąlygos |
| Labai mažos įmonės | Netaršios transporto priemonės ir dalis kitų žaliosios pertvarkos investicijų | ES apibrėžime tai įmonės, kuriose dirba mažiau nei 10 darbuotojų ir kurių metinė apyvarta arba balansas neviršija 2 mln. eurų |
| Savivaldybės | Socialinis būstas, viešasis transportas, dviračių infrastruktūra ir kitos viešosios priemonės | Ši parama gyventojui nebus išmokama tiesiogiai į sąskaitą |
Renovacijai – daugiau kaip 372 mln. eurų
Kompleksinei ir dalinei daugiabučių, vienbučių bei dvibučių renovacijai plane numatyta daugiau kaip 372 mln. eurų. Platesnė būsto priemonių suma, įskaičiuojant socialinio būsto plėtrą ir kitas susijusias priemones, viršija 422 mln. eurų.
Daugiabučių kompleksinės renovacijos atveju pažeidžiamiems namų ūkiams numatyta 80 proc. parama energinio efektyvumo priemonėms, jei namas šildomas iškastiniu kuru, ir 50 proc., jei naudojamas neiškastinis kuras. Techninės išlaidos – investicijų planas, projektavimas, administravimas, techninė priežiūra ir dalis kitų dokumentų – pagal pristatytą modelį būtų finansuojamos 100 proc.
Dalinei daugiabučio renovacijai parama pažeidžiamam namų ūkiui numatyta dar didesnė: 85 proc., jei naudojamas iškastinis kuras, ir 75 proc., jei neiškastinis. Gyventojai turėtų pasirinkti bent dvi iš šešių priemonių – pavyzdžiui, stogo šiltinimą, langų ir lauko durų keitimą, šilumos punkto ar šildymo sistemos modernizavimą, karšto vandens sistemos atnaujinimą arba saulės elektrinę – ir pasiekti bent 15 proc. energijos sutaupymą. Šias sąlygas yra paskelbusi Aplinkos projektų valdymo agentūra.
Vienbučių ir dvibučių namų kompleksinei bei dalinei renovacijai pažeidžiamiems namų ūkiams taip pat numatyta iki 85 proc. parama, kai naudojamas iškastinis kuras, ir iki 75 proc., kai naudojamas neiškastinis kuras. Iki 2032 m. planuojama kompleksiškai renovuoti 2450, o iš dalies atnaujinti 1325 vienbučius ir dvibučius namus.
O jeigu nesu pažeidžiamas namų ūkis?
Tai nereiškia, kad renovacijos parama jums apskritai nepriklausys. Aplinkos ministerija yra paskelbusi mišrų finansavimo modelį: gyventojams, nepatenkantiems į Socialinio klimato fondo tikslinę grupę, parama daugiabučio renovacijai būtų skiriama iš Klimato kaitos programos ir diferencijuojama pagal savivaldybę.
Pagal rugsėjį pristatytą modelį bazinis intensyvumas siektų 15, 20 arba 25 proc., o su papildomomis sąlygomis kai kuriais atvejais galėtų pakilti iki 40 proc. Ministerija 14-ąjį daugiabučių renovacijos kvietimą planavo skelbti 2026 m. spalį, o dalinės renovacijos kvietimą – 2027 m. pirmąjį ketvirtį. Kol konkretus kvietimas nepaskelbtas, galutinėmis laikytinos būtent jo sąlygos.
Elektromobiliui – iki 90 proc., bet su nustatytomis lubomis
Transporto sektoriui iš viso numatyta apie 440 mln. eurų. Pažeidžiamiems transporto naudotojams planuojama kompensuoti iki 90 proc. elektromobilio įsigijimo kainos. Susisiekimo ministerija nurodo, kad naujam elektromobiliui numatyta iki 20 tūkst. eurų, naudotam – iki 12 tūkst. eurų parama.
Labai mažoms įmonėms numatyta kompensacija netaršiai transporto priemonei. Europos Komisijos plano santraukoje kalbama apie iki 100 proc. kainos skirtumo tarp elektromobilio ir vidaus degimo varikliu varomos transporto priemonės padengimą, o Susisiekimo ministerija nurodo iki 10 tūkst. eurų naujam ir iki 8 tūkst. eurų naudotam elektromobiliui. Praktikoje lemiamos bus konkretaus kvietimo finansavimo sąlygos.
Taip pat numatytas finansavimas privatiems ir viešiems įkrovimo taškams, dviračiams, elektriniams ir krovininiams dviračiams bei judėjimo priemonėms žmonėms su ribotu mobilumu. Išsamų transporto priemonių sąrašą ir planuojamas apimtis skelbia Susisiekimo ministerija.
Dalis paramos nebus tiesioginė išmoka
Didelė plano dalis skirta paslaugoms ir infrastruktūrai. Pavyzdžiui, numatyta užsakomojo transporto plėtra 54 savivaldybėse, daugiau kaip 300 elektrinių autobusų, 282 km dviračių infrastruktūros ir bendra kelionių planavimo bei bilietų sistema.
Pažeidžiamiems transporto naudotojams, gyvenantiems absoliučiame skurde, planuojama vadinamoji judumo piniginė – Europos Komisijos duomenimis, beveik 200 eurų per metus būtinoms kelionėms. Tai bus ne universali išmoka visiems gyventojams, o tikslinė priemonė nustatytai grupei.
Socialinio būsto dalyje tiesioginiai pareiškėjai bus savivaldybės. Joms numatytas finansavimas A++ klasės socialiniams būstams statyti arba įsigyti. Todėl socialinio būsto laukiantis žmogus pats paraiškos šiai investicijai neteiks.
Kada bus galima teikti paraiškas?
Čia svarbiausia nesupainioti pasirašyto finansavimo plano su jau atidaryta parama. Lietuvos ir Europos Komisijos finansavimo susitarimas pasirašytas 2026 m. rugsėjo 30 d., tačiau Europos Komisija nurodo, kad daugumai investicijų paraiškos turėtų būti atvertos 2027 m. pirmąjį pusmetį. Susisiekimo ministerija savo priemonėms taip pat nurodo planuojamą kvietimų pradžią 2027 m. I–II ketvirčiais.
Todėl šiandien dar negalima vien pagal pajamas patikimai pasakyti, kad konkretus žmogus tikrai gaus konkrečią sumą. Atskirų priemonių finansavimo aprašuose bus nustatyti galimi pareiškėjai, pajamų ir kiti tinkamumo kriterijai, tinkamos išlaidos, dokumentai, paraiškų terminai ir galutiniai finansavimo dydžiai.
Ką verta pasitikrinti jau dabar?
- Ar gaunate arba turite teisę gauti būsto šildymo išlaidų kompensaciją. Tai vienas svarbiausių orientyrų renovacijos priemonėse.
- Kuo šildomas jūsų namas. Nuo to gali priklausyti renovacijos paramos intensyvumas.
- Ar gyvenate vietovėje, kur ribotas viešasis transportas. Tai gali būti svarbu transporto nepritekliaus priemonėse.
- Stebėkite konkrečius kvietimus, o ne vien bendrą 884 mln. eurų planą. Renovacijos kvietimus ir praktinę informaciją skelbs Aplinkos ministerija bei APVA, transporto priemones – Susisiekimo ministerija ir atsakingos agentūros.
Trumpai: 884 mln. eurų nėra vienas paramos krepšelis, kurį galima dalyti visiems norintiems. Tačiau mažas pajamas gaunantiems ir dideles energijos ar transporto išlaidas patiriantiems žmonėms plane numatyta ne simbolinė, o labai didelio intensyvumo pagalba. Tikrasis atsakymas į klausimą „ar gausiu?“ paaiškės pagal konkrečios priemonės kvietimą – o dauguma jų numatomi 2027 m.
Komentarai